ประวัติการสร้างเส้นทางรถไฟสายมรณะ

ประวัติการสร้างเส้นทางรถไฟสายมรณะ หรือที่เรียกว่าเส้นทางรถไฟสะพานข้ามแม่น้ำแคว

           สำหรับสะพานตรงทางรถไฟข้ามแม่น้ำแควนั้นเป็นสะพานที่มีประวัติศาสตร์อย่างยาวนานเลยว่ากันว่าสะพานแห่งนี้ถูกสร้างขึ้นโดยความต้องการของทหารญี่ปุ่นและได้รับความร่วมมือจากการรถไฟแห่งประเทศไทยซึ่งในสมัยนั้นจะมีชื่อเรียกว่ากรมรถไฟไทยคอยให้คำช่วยเหลือ

และคอยอำนวยความสะดวกให้กับทหารญี่ปุ่นสำหรับเส้นทางรถไฟมรณะแห่งนี้เป็นการใช้เลือดเนื้อของเชลยศึกมาช่วยกันสร้างจนสามารถทำสะพานข้ามแม่น้ำแควซึ่งเป็นแม่น้ำขนาดใหญ่และสามารถให้รถไฟวิ่งได้ตั้งแต่ในสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 ต่อเนื่องยาวนานมาจนถึงปัจจุบันนี้เลย

ว่ากันว่าช่วงที่มีการสร้างเส้นทางรถไฟซึ่งเป็นสะพานข้ามแม่น้ำแควแห่งนี้เริ่มมีการสำรวจการก่อสร้างตั้งแต่ช่วงปีพุทธศักราช 2494 ซึ่งทางการญี่ปุ่นนั้น เป็นคนมาเลือกสถานที่เองว่าอยากได้สถานที่ตรงไหนเป็นที่สร้างทางรถไฟโดยมีการระบุสถานที่ในการสร้างทางรถไฟนั้นว่าจะต้องสามารถเดินทางได้จากประเทศไทยไปจนถึงเขตชายแดนไทยพม่า

ซึ่งจะต้องมีการสร้างผ่านทางเจดีย์สามองค์ด้วยดังนั้นระยะทางในการสร้างทางรถไฟในครั้งนี้ซึ่งเป็นระยะทางที่มีความยาวทั้งสิ้น 303.95กิโลเมตรและแน่นอนว่าเส้นทางในการสร้างในสมัยโบราณนั้นไม่ได้เป็นพื้นที่ราบเรียบแต่อย่างใดแต่แต่ละเส้นทางที่มีการสร้างรถไฟผ่านไปนั้นมีทั้งภูเขาและถ้ำมีทั้งเนินสูงเนินเตี้ยและยังมีการสร้างผ่านทางน้ำตกการสร้างผ่านแม่น้ำทำให้มีอุปสรรคในการสร้างอย่างมากและต้องเป็นไพร่พลจำนวนคนเป็นอย่างมาก

ที่จะมาทำการสร้างสะพานแห่งนี้ซึ่งการก่อสร้างสะพานนั้น ใช้เวลาก่อสร้างรวมทั้งสิ้นนานประมาณ7 เดือน และกลุ่มคอนเสิร์ตที่ถูกนำมาสร้างสะพานแห่งนี้นั้นจะเป็นเชลยชาวประเทศอังกฤษในครั้งแรกนั้นทางทหารญี่ปุ่นได้ให้ใช้เลยสร้างเป็นสะพานไม้ก่อนแต่หลังจากนั้นก็ได้มีการเปลี่ยนสะพานไม้มาเป็นการสร้างสะพานเหล็กโดยมีการทำตอม่อคอนกรีตและติดตั้งสะพานเหล็ก

เพื่อให้มีความคงทนแข็งแรง ปัญหาของการสร้างสะพานนอกจากเรื่องของภูมิอากาศแล้วที่นี่ยังพบปัญหาเรื่องของน้ำและฝนเนื่องจากว่าจุดที่สร้างนั้นคือเป็นการสร้างสะพานทางรถไฟเพื่อข้ามแม่น้ำแควซึ่งเป็นแม่น้ำที่มีขนาดใหญ่ดังนั้นเมื่อถึงฤดูฝนก็จะพบว่าจะมีน้ำไหลหลากการก่อสร้างก็จะเป็นไปด้วยความยากลำบากเพราะทหารญี่ปุ่นเองก็ไม่ได้ให้เฉลยนั้นหยุดการก่อสร้างทาง

ที่มีแม่น้ำเยอะทำให้มีหลายครั้งที่การก่อสร้างนั้นต้องหยุดชะงักเพราะสิ่งที่ก่อสร้างไปนั้นถูกแม่น้ำพัดแล้วทำให้เกิดความเสียหายหรือจำนวนเฉลยที่ไม่เพียงพอต่อการที่จะมาทำงานและจำนวนเฉลยที่เจ็บไข้ได้ป่วยและล้มตายจากการทำงานก่อสร้างที่นี่

ดังนั้นที่สะพานข้ามแม่น้ำแควแห่งนี้จึงมีประวัติเล่าขานเกี่ยวกับเรื่องของดวงวิญญาณของเชลยศึกที่ต้องมาเจอมึงเลยชีวิตอยู่ที่นี่ในสมัยที่ต้องมีการสร้างสะพานให้แล้วเสร็จแต่อย่างไรก็ตามจากสถานที่ที่เคยเป็นที่น่ากลัวที่หลายคนต้องมาสละชีวิตปัจจุบันกลับกลายมาเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่สำคัญของจังหวัดกาญจนบุรี

 

สนับสนุนเรื่องราวโดย  เว็บพนัน แจกเครดิตฟรี ไม่ต้องฝาก

เรื่องนี้ถูกเขียนใน ประวัติศาสตร์ และติดป้ายกำกับ , คั่นหน้า ลิงก์ถาวร